دوربین حرارتی خودرو با 384x288 آشکارساز IR خنک کننده 17μm

دوربین حرارتی مادون قرمز خودرو با آشکارساز مادون قرمز خنک نشده 384x288 / 17μm

ماژول مادون قرمز N-Driver384S که روی خودرو نصب شده است ، سیستم شب تصویربرداری حرارتی را برای رانندگان به منظور رانندگی ایمن در خودرو ارائه می دهد.این آشکارساز LWIR خنک نشده 384x288 / 17μm است که توسط فناوری سنسور جهانی (GST) توسعه یافته است.

در مقایسه با سیستم دید در شب سنتی ، دوربین حرارتی خودرو N-Driver384S میدان دید و فاصله تشخیص را افزایش می دهد.نظارت همزمان بر قسمت جلویی خودرو باعث می شود که راننده در هر زمان اطلاعات روشن جاده را بدست آورد.رانندگان می توانند تصویری واضح و دور از دسترس چراغهای جلو خودروها مشاهده کنند.N-Driver384S با ارائه زنگ هوشمند مبتنی بر بسیاری از آموزش های مدل و مجموعه ای از الگوریتم های هوش مصنوعی بالغ ، می تواند تشخیص عابران پیاده ، دوچرخه سواران ، حیوانات و وسایل نقلیه را به منظور تشخیص بهتر اهداف ، جلوگیری از موانع و هشدار از قبل افزایش دهد. به

این دوربین حرارتی سوار بر وسیله نقلیه همچنین برای از بین بردن تداخل نورهای بلند از وسایل نقلیه رو به جلو ، افزایش درک رانندگان نسبت به محیط اطراف و مشاهده فاصله در تاریکی یا بدی هوا به طوری که ایمنی رانندگان ، مسافران ، عابران پیاده و وسایل نقلیه را تضمین می کند. به

- میدان دید وسیع

- سیستم هشدار دهنده هوشمند

- برنامه آب و هوا

- انتقال داده با سرعت بالا

- قابلیت اطمینان و ثبات بالا

دوربین تصویربرداری حرارتی خودرو N-driver 384S به طور گسترده ای در سیستم کمک راننده پیشرفته استفاده می شود.

1. NETD چیست؟

NETD به "تفاوت دما معادل صدا" اشاره می کند.این اندازه گیری این است که یک آشکارساز تصویربرداری حرارتی چقدر می تواند تفاوتهای بسیار کوچک در تابش حرارتی در تصویر را تشخیص دهد.NETD معمولاً در میلی کلوین (mK) بیان می شود.معمولاً هرچه رقم NETD پایین تر باشد ، حساسیت حرارتی بیشتر نشان می دهد.

2. SWaP3 چیست؟

SWaP3 به اندازه ، وزن ، قدرت ، عملکرد و قیمت اشاره دارد.این نشان دهنده روند فناوری صنعت مادون قرمز است.

3. DRI چیست؟

DRI معمولاً به تشخیص ، تشخیص و تشخیص فاصله یک سیستم تصویربرداری حرارتی اشاره دارد.این یک پارامتر مهم برای قضاوت در مورد عملکرد سیستم تصویربرداری حرارتی است.