افزایش وسایل نقلیه خودران باعث شده نیاز به فناوری پیشرفته سیستم دستیار راننده (ADAS) افزایش یابد، که به رانندگان کمک می کند تا از تصادفات و سایر شرایط خطرناک جلوگیری کنند.یکی از اجزای کلیدی فناوری ADAS استفاده از هسته های دوربین مادون قرمز برای تشخیص و طبقه بندی اشیاء مختلف و موانع در مسیر یک وسیله نقلیه است.
ادغام یک هسته دوربین مادون قرمز در یک سیستم ADAS امکان تشخیص تغییرات دمایی در محیط اطراف را فراهم می کند.کمک به سیستم برای تشخیص اشیاء زنده و غیر زندههمچنین می توان از آن برای کمک به تشخیص و حرکت در شرایط آب و هوایی بد مانند مه یا باران شدید استفاده کرد.
هسته های دوربین های مادون قرمز به طور معمول برای کار در روز و شرایط کم نور طراحی شده اند، که آنها را برای استفاده در طیف گسترده ای از شرایط رانندگی مناسب می کند.این دستگاه ها اغلب مجهز به پردازنده های قدرتمند هستند که می توانند اطلاعات زیادی را به سرعت و به طور موثر پردازش کنند..
در سیستم های ADAS، هسته های دوربین مادون قرمز اغلب در کنار سنسورهای دیگر مانند لیدار و رادار برای ارائه مجموعه ای جامع از داده ها در مورد محیط اطراف خودرو استفاده می شود.با ترکیب داده های این سنسورهای مختلف، سیستم ADAS می تواند یک نقشه سه بعدی دقیق از محیط خودرو ایجاد کند و توانایی حرکت خود را حتی در موقعیت های پیچیده بهبود بخشد.
یکی از زمینه هایی که هسته های دوربین های مادون قرمز در سیستم های ADAS به ویژه مفید هستند، تشخیص عابرین پیاده و سایر کاربران آسیب پذیر جاده است.با تشخیص نشانه های گرمائی که توسط بدن انسان منتشر می شود، هسته دوربین مادون قرمز می تواند به جلوگیری از تصادفات و حوادث دیگر شامل پیاده روها، دوچرخه سواران و موتورسیکلت سواران کمک کند.این سیستم ها همچنین می توانند برای شناسایی حیوانات و سایر موانع در جاده استفاده شوند.، بهبود ایمنی کلی رانندگان و مسافران.